Umzug von Krefeld nach Köln

Der Weg nach Köln

Die A57 durchgehend südwärts, an Neuss und Dormagen vorbei, am Ende über die A1 ins Stadtgebiet.

Siebenundvierzig Minuten gelten vor acht und nach zehn. Dazwischen stehen wir am Kreuz Köln-Nord.

Für Ziele rechts des Rheins kommen zwölf Kilometer und die Rodenkirchener Brücke hinzu, also 370 Euro.

Wir starten für Köln grundsätzlich um sieben Uhr in Krefeld, damit wir vor dem Berufsverkehr durch sind.

Wohin in Köln gezogen wird

Nach Ehrenfeld, Nippes und Sülz, wo die Gründerzeitbauten vier bis fünf Geschosse ohne Aufzug haben.

Nach Kalk und Mülheim rechts des Rheins, wo die Mieten noch tragbar sind.

Und nach Deutz und Bayenthal in Neubauten mit Lift, aber mit Tiefgaragen unter zwei Metern.

In Ehrenfeld und Nippes ist am Straßenrand kein Platz, und vierzig Meter Trageweg sind normal.

Was in Köln anders läuft

Das Anwohnerparken gilt in den Innenstadtbezirken rund um die Uhr, auch am Wochenende.

Unsere Kräfte tragen dann weiter. Der längere Weg erzeugt keine eigene Zeile.

Für die Umweltzone ist unser Wagen zugelassen, dafür ist nichts zu veranlassen.

Wo eine Aufzugsbelegung angemeldet werden muss, erledigen wir das, wenn Sie uns die Verwaltung nennen.

Wer diese Strecke fährt

Berufsanfänger und Berufstätige, die in Köln eine Stelle antreten. Das ist die häufigste Richtung.

Studierende der Kölner Hochschulen, für die oft die Beiladung günstiger ist als die Flächenrechnung.

Und Haushalte in der Gegenrichtung, die aus Köln an den Niederrhein ziehen, weil die Fläche dort bezahlbar ist.

Bei Beiladung rechnen wir 62 Euro je Kubikmeter, mindestens drei Kubikmeter, und der Termin liegt dann in einem Fenster von drei Tagen.

Beispielrechnung

Eine Zweizimmerwohnung mit 58 Quadratmetern aus Fischeln nach Ehrenfeld, Keller sechs Quadratmeter.

Das ergibt 568 plus 29 Euro, dazu 310 Euro Strecke, zusammen 907 Euro.

Drei Kräfte, acht Stunden einschließlich Fahrt, kein Aufschlag für den vierten Stock ohne Aufzug.

Als Beiladung mit vierzehn Kubikmetern wären es 868 Euro gewesen, aber mit Terminfenster.

Was ein Umzug nach Köln kostet

Achtundfünfzig Quadratmeter liegen bei 568 plus 310 Euro, fünfundsiebzig bei 735 plus 310. Rechts des Rheins sind es 370 Euro Strecke.

Wann der eigene Wagen und wann die Beiladung

Köln ist die Entfernung, bei der sich die Frage zum ersten Mal wirklich stellt. Unter fünfzehn Kubikmetern Hausrat ist die Beiladung zu 62 Euro je Kubikmeter fast immer günstiger als Fläche plus 310 Euro Strecke.

Fünfzehn Kubikmeter sind etwa eine Einzimmerwohnung mit Bett, Schrank, Schreibtisch, Sofa und zwanzig Kartons. Das kostet als Beiladung 930 Euro. Über die Fläche gerechnet wären es bei 40 Quadratmetern 420 plus 310, also 730 Euro, und damit bleibt der eigene Wagen vorn.

Bei größeren Wohnungen kippt es andersherum. Siebzig Quadratmeter bedeuten gut dreißig Kubikmeter, als Beiladung 1.860 Euro, über die Fläche 686 plus 310, also 996 Euro.

Nennen Sie uns Quadratmeter und ungefähre Menge, dann stellen wir beide Rechnungen nebeneinander und übernehmen die kleinere ins Angebot. Welche davon uns mehr einbringt, spielt bei dieser Entscheidung keine Rolle.

Der Unterschied zwischen den Rheinseiten

Für linksrheinische Kölner Ziele wie Ehrenfeld, Nippes oder Sülz gilt die Streckenzeile von 310 Euro. Für Kalk, Mülheim und Deutz kommen zwölf Kilometer und die Brücke hinzu, also 370 Euro.

Das klingt nach einer Kleinigkeit, entscheidet aber bei zwei gleich teuren Wohnungen manchmal die Wahl. Wir nennen beide Zahlen, wenn Sie noch zwischen zwei Adressen schwanken.

Gemessen wird dabei über die Brücke, die tatsächlich befahren wird, nicht über die kürzeste denkbare Verbindung. Diese Kilometer stehen vor Ihrer Zusage im Angebot.