Umzug Krefeld nach Willich

Wie Willich gebaut ist

Willich selbst, Anrath, Schiefbahn und Neersen bestehen überwiegend aus Reihenhäusern und Doppelhaushälften der sechziger bis neunziger Jahre.

Untergeschoss und Garage gehören dort zum Standard, oft kommt noch ein Geräteschuppen dazu.

In den alten Ortskernen von Anrath und Neersen stehen ältere Häuser mit schmaleren Fluren.

Die Zuwege sind in den Neubaugebieten breit, in den Ortskernen eng.

Die Fahrt über die Anrather Straße

Zehn Kilometer in sechzehn Minuten: Die Route verläuft über Landstraße und mitten durch Anrath mit etlichen Ampeln.

Daraus folgt für den Ablauf: Eine volle Ladung ist uns lieber als zwei Fahrten.

Der Betrag bleibt davon unberührt, denn die Streckenposition gehört zum Auftrag.

Am Tag zuvor sehen wir uns die Lage auf den Straßen an und geben Bescheid, wenn sich etwas verschiebt.

Wer zwischen beiden Städten zieht

Familien, die aus Krefeld hinausziehen und dort ein Haus kaufen. Willich ist dafür der naheliegendste Nachbar im Südwesten.

Ältere Haushalte in der Gegenrichtung, die näher an Ärzte und Geschäfte wollen.

Und Pendler nach Düsseldorf, weil Willich an der A44 liegt.

Reine Willicher Umzüge übernehmen Kollegenbetriebe vor Ort.

Was bei Hausumzügen anfällt

Ein Willicher Reihenhaus bringt typischerweise 115 Quadratmeter Wohnfläche, vierzig Quadratmeter Keller und sechzehn Quadratmeter Garage mit.

Das ergibt 1.127 plus 274 Euro, dazu 50 Euro Strecke, zusammen 1.451 Euro.

Wer Garage und Gartenhaus vorher leert, spart rund 140 Euro.

Was bleiben soll, räumen wir mit 45 Euro je Kubikmeter am selben Tag.

Beispielrechnung nach Willich

Eine Dreizimmerwohnung mit 78 Quadratmetern aus Benrad nach Anrath, dazu ein Keller von acht Quadratmetern.

Das ergibt 764 plus 39 Euro, dazu 50 Euro Strecke, zusammen 853 Euro.

Gebraucht wurden sechs Stunden mit drei Kräften einschließlich Fahrt.

Im Ortskern von Anrath fuhr der kleinere Wagen, was auf die Summe keinen Einfluss hatte.

Was ein Umzug nach Willich kostet

Für 78 Quadratmeter ergeben sich 764 Euro zuzüglich 50 Euro Strecke; ein Reihenhaus von 115 Quadratmetern kommt auf 1.127 plus 50. Die Streckenposition erscheint genau ein Mal.

Vier Orte, ein Name und viel Neubau

Willich besteht aus Alt-Willich, Anrath, Neersen und Schiefbahn, zehn Kilometer südwestlich von Krefeld im Kreis Viersen. Jeder der vier Orte hat einen eigenen alten Kern und ringsherum Neubaugebiete aus den letzten dreißig Jahren.

In den Neubaugebieten ist ein Umzug einfach: breite Straßen, Einfahrten für zwei Autos, gerade Treppen, oft ein Gäste-WC im Erdgeschoss, an dem nichts hängen bleibt. Ein Haus mit hundert Quadratmetern ist dort an einem Tag erledigt.

In den alten Kernen, besonders in Neersen und Anrath, wird es enger. Dort stehen Backsteinhäuser direkt an der Straße, mit Haustür eine Stufe über dem Bürgersteig und ohne jeden Vorplatz.

Für Willich gilt eine Streckenzeile von 55 Euro neben der Flächenrechnung. Weil wir ohnehin mehrmals im Monat in diese Richtung fahren, lassen sich Willicher Termine auch kurzfristig oft noch einschieben.

Warum Willich für uns eine kurze Strecke ist

Von der Rheinstraße bis nach Alt-Willich sind es zehn Kilometer über die A44, gut eine Viertelstunde. Nach Anrath und Schiefbahn kommen jeweils drei bis vier Kilometer hinzu.

Die Streckenzeile von 55 Euro gilt für alle vier Ortsteile. Wir unterscheiden dort nicht weiter, weil die Unterschiede zu klein sind, um eine zweite Zahl zu rechtfertigen.

Zwei Fuhren an einem Tag sind auf dieser Entfernung problemlos, und die Zeile bleibt dabei einmalig. Das ist bei engen Hofdurchfahrten in Neersen regelmäßig der Fall.